4月中旬のドックインから2カ月半、だいたい予定通りに作業を完了し、ラム様が帰宅した。
部品が揃わず一部積み残しの課題もあるけど、どっちみち時間がかかるんだから、勢いでやらずによく考えてからやる。
夕方、クルマ屋さんに引き取りに行ったので、暗くなってしまったので細かいことはまた書くとして、とにかく走りが一変した。
今回の整備でステアリング機構（アイドラアームからタイロッド）をやってもらった。
ステアリングに伝わる違和感が解消され、スムーズに走る^^ 安心安心^^
一度帰宅して、近所のスタンドに給油に行った深夜、やっぱりなんだか嬉しくてちょっとドライブ^^
明るい時間帯はカントリーサイドがいいけれど、深夜はアーバンが映えるね。
お絵描きアプリで水彩画風に^^
気付けば2時間近くも徘徊してしまった^^
明日からまた日常の足として頑張ってもらいましょう^^
よろしくね、ラム様^^
なんだかんだ出かけた時に、ちょっと歩いたりすることが多いんだよね。
滝巡りとかキャンプとか、夏山リフトで山の上に行ったり。
登山靴までは不要だけど、軽く野山歩きができる靴が欲しい。
山岳部だったボクは登山靴『ドタ靴』しか履いたことがないから、軽登山靴やトレッキングシューズの類は履いたことがない。
重くて堅い登山靴に慣れてしまうと、軽くて柔らかいトレッキングシューズは不安でしかない。
不注意から尖った岩を足の甲や側面で蹴ってしまうこともあるのは、なにも重登山だけの話ではない。 布地だと痛いんだよね。
ただ重装備も縦走登山もしない今、重くて堅い登山靴は不要だ。
ショップをいくつか見て回り、足を入れてみて『これなら』というモデルを買ってみた。
『SIRIO P.F.302』
爪先から足の甲まで堅い、側面まである程度皮がある、踝までカバーする、それが条件。
GORE-TEXとvibramソールを装備したモデルだ。
足首が絶妙のホールド感と幅広でボクの足に合う。
まぁ、皮部はシンセティック（合皮）だから、寿命は短いだろうけど、全体的にまとまっていて値段も手頃だと思う。
あとは、少し試し履きして、インナーソールでカチッと感を出せれば、十分に満足できるかな。
さて、コレ履いてどこ行こか^^