さて、4月から自動車通勤が濃厚になってきたので、そろそろ真剣に検討しなきゃならん。
まあ、通勤だから、趣味は二の次なんだけど、そうは言ってもどーせなら乗りたいクルマに乗りたい。
まずは国産車から。
長く乗ること、壊れないことを前提にすれば新車なんだけど、どーしても思い浮かばない。
もちろん、MAZDAの『VISION COUPE』が発売されれば即買いますよ^^ でもいつまで待っても出てこないし。。。
やっぱ現行車はムリだ。
スタイリッシュな『ユーノスコスモ』と『アルシオーネSVX』は常に欲しい。
ネオクラシックの領域に入ってきた両者。タマも少ないので、価格は上昇傾向で、程度の良いのは既に手が出ない。
ロータリー+ターボのコスモは街乗りでは3㎞/L、3.3L+AWDのSVXも燃費はすこぶる悪い。 SVXは内装が好きではない。
国産車で欲しいクルマの筆頭であるコスモだが、やはり通勤には向かない。
『プリンス グロリア』 憧れの一台。カッチョ良すぎるぅ^^
『ニッサン グロリア』 これまた程度の良さそうなのが出てる！
『ニッサン セドリック130』 シブい！ 本当は、前期型が好きなんだけど、今はマトモな出物が無い。
コレね。 前期と後期はインパネがぜんぜん違ってて、サイコーだよ前期！
因みに130は憧れの『ピニンファリーナ』だよ^^
タテグロはさすがに人気があるから高いよ。 逆に不人気車のセドは安く買えるね。
この130は『札5』のシングルナンバーだ。 これは『買い』だよ。 お店の人は『シングルナンバーを継承してくれる方に売りたい』と言っているので、住所を移さないと買えない。でも、やる価値は十分にある。
その他、『ブタケツ ローレル』や『ブタっ鼻 マークII』も魅力的なんだけど、どれもヤン車ちっくに化けてるのが多くて、通勤には向かない。
『セリカ リフトバック』 セリカはダルマも含めて全体的に内装が傷んでるものが多いね。
カーセンサーで、今買える車両だけピックアップしてみたけど、タテグロはすぐ売れちゃうんだろうな。。。 このへんは、新車選びと違うよね。 早いモン勝ち^^
あくまでも通勤車だから、しかも事務所近くのの駐車場だし、対外的にもあまり・・・なクルマは持ち込めない。 でも、職場のみんなはボクがScorpionやCBXを持ってる変態だってことも知ってるから、そこそこ変わったの乗ってても驚かないだろうし。
昭和の高級セダンなら無難かな。 妻に至っては、130セド見て『これ、タクシー？』と言い放つ始末(笑)
三角窓開けて、クレイジーケンバンドの『葉山ツイスト』でも歌いながら出勤しますかね(笑)
♪フェ～ンダーミラーのセドリックで～昭和にワープだ！ い～ねっ！
外車編に続く・・・