ラムダ、帰還ならず・・・の週末

土曜日、ラムダの引き取りにクルマ屋さんへ。

車検、修理、塗装とひととおりのプログラムを終えたラムダ。

一部、修理不能箇所を残してはいるものの、晴れて出庫^^ のハズが・・・

工場の玄関前で待機中のラムダ、猛暑なので工場側で窓を開けておいた。

あとでゴタゴタしないように車両を確認し、清算を終え、いつも通り代表と長話をして、

さて『お世話になりました帰りま〜す』の段になり、エンジンをかけたまではよかったが、

開いていた窓を閉めようとしたが、アレ?

お約束ですな(笑)閉まりません。

ハイ! 終〜了〜^^

絵に描いたような『あるある』^^

右前と左後の対角線が動かない。偶然2カ所同時なのか、ヒューズや配線上2カ所なのか。家に帰ってからじゃなくて良かったよ。

クルマ屋さんが窓を開けておいてくれなかったら、恐らくは気づかずに帰ってたろうな。

ということで、そのまま置いてきた。

レギュレータやモーターでないことを祈る。 

もー今回はおカネ出せないよ! ラムくん!

さてさて、どーなることやら。

もうすぐのラムダ^^

塗装からタイロッドの作成・組付けを終えて車検まで順調に進んできたラムダ。

車検取れたらガラス屋さんに行って、今回の一連のプログラムは終了となる。

↑↑塗装後のラムダ。 キレイになったよ^^

クルマが戻って来たら、タイヤを新調する。

フロントはタイヤのみ換えて、リアはホイールも換える予定。

合法の範囲内で最大の深リムを探りにフィッティングに行く予定。

『はみタイ』でいくか、『引っ張り』でいくか、迷うところだけど、理想ははみタイなんだけど、深リムを最優先すれば引っ張ることになっちゃうのかな?

楽しみだな^^

今回、部品が出なくて見送りになりそうなとこもあるんだけど、ソレはソレで仕方ない。

高く付く部分でもあるので、よく考えてから判断します。 今回は塗装だけでお財布は手一杯だし。

とりあえずタイヤをキメて、ごキゲンで行きたい^^