ベタベタ対策^^

イタ車界隈では当たりまえの樹脂パーツベタベタ問題ですが、

ボクちんのラムダもね、

サイドブレーキのグリップがベタつきます。

冬の間や晴れてる日はまったく気にならないんだけど、雨の日はベタベタします。

オートマならほぼ使わないサイドブレーキだけど、マニュアルなのでけっこう使うんだよね。

このところ迷走ノロノロ台風の影響で毎日雨だったから耐えられなくなったってワケ。

まぁ45年も前のクルマなので…ね。

ジョイフル本田にでも行って革でも買って編み上げで作ろうかとも思ったんだけど、ネット流してたら安く出てたのでポチッた。

ジムニー用みたいでサイズもわからないけどだけど、問題ないでしょ。

グリップに巻くだけ^^

早速マキマキ^^

なんか笑えるけど、まぁいいや^^

クロッチ見せバージョン^^

んー、どっちで使おうか?

ま、これでイヤなベタベタとはお別れですわ。

でも、こーなると、

シフトブーツもキャメルで合わせたくなるな。。。

サボり中のアレコレ⑩ サボり中も旧車通勤^^

blogはサボってましたが、会社はサボる訳にはいきませんな^^

それにしても今年の酷暑は度が過ぎるね。

そんな中でもラムダは元気に走ってくれてます。’70〜’80年代はこんな酷暑は想定していなかっただろうし、少しかわいそうな気もするけど。。。

朝の通勤時間帯でもすでに30℃超えは当たり前の毎日。そして渋滞。

水温計は安定している。

ヒマな渋滞ポイントでパシャリ^^

ここでも渋滞。パシャリ^^

この日のDIATONEからはCKB(クケバ)^^

ゴキゲン^^

しかし…(笑)

45年前のクルマとはいえ、古装備(じゃなくてフル装備)なので、乗ってるぶんには現行車との差を感じることはない。

だけどいろんな装備の動作に高級感がないんだよね。ムカシの国産車は。

そう考えると進化しているのかしていないのかよーわからんなクルマって。。。

そんな通勤の毎日のつぶやきでした^^