今日は平塚で会議。
以前、宇都宮線で初体験したグリーン車(以前の記事)、今日は東海道線で利用^^
一度味をしめてしまったこよカラダ、迷わず選択^^
広くてリクライニング^^ 快適じゃ~^^
これから一時間の旅です^^
今日は平塚で会議。
以前、宇都宮線で初体験したグリーン車(以前の記事)、今日は東海道線で利用^^
一度味をしめてしまったこよカラダ、迷わず選択^^
広くてリクライニング^^ 快適じゃ~^^
これから一時間の旅です^^
先週、知人(と言っても大先輩)が密かに隠し持っている『LEXUS LC』の話題で盛り上がった。
立場上、周囲に知られたくないということで、ボクも本人としかこのネタでは話せない。
もはや高級大衆車と化しているLEXUSだけど、さすがにLCは滅多にお目にかかることはない。
とても美しいエクステリアデザインだ。正直、自分でLEXUSブランドのクルマを買うことはないけど、LCはいいと思っている。やっぱ、クーペ好きなんだなー^^
そのLCネタで盛り上がった2日後、職場に後輩が寄ってくれた。
久しぶりだったので近況を聞くと、成功はしているが、色々苦労もしているようだ。そりゃあ人生色々あるわな。
しばらく話して帰り際、『maserati(そいつの愛車)は元気か?』と聞くと、『それがね、乗り換えたっスよ』だと。
フツーのクルマを買うヤツではないので、
『おいおい、テメエなにかったんだよ?』
『乗ってきてるから見てくださいよ』
ってことで駐車場に行くと、
なんとLC! しかもコンバーチブルやん!!
コンバーチブル、間近で見るのは初めて! いやーカッチョイーねー!!
クーペのクローズドボディをコンパチにすると、往々にしてヒップラインが野暮ったくなりがちだが、コイツは逆にさらに美しくなっている。
仕事中なのにそこから1時間以上もダベッてしまった。 隅から隅まで見て触って乗って^^
庶民にはあり得ないクルマのネタで、週に2日も盛り上がると、なんだかなー、自分の中でフツーの基準がおかしくなってしまうわ^^
国産で5lのクーペなんて、もう今後出ることはないだろう。
いやはやうらやましい限りである^^