さて、4月から自動車通勤が濃厚になってきたので、そろそろ真剣に検討しなきゃならん。

  まあ、通勤だから、趣味は二の次なんだけど、そうは言ってもどーせなら乗りたいクルマに乗りたい。

  まずは国産車から。

  長く乗ること、壊れないことを前提にすれば新車なんだけど、どーしても思い浮かばない。

  もちろん、MAZDAの『VISION COUPE』が発売されれば即買いますよ^^　でもいつまで待っても出てこないし。。。

  やっぱ現行車はムリだ。

  スタイリッシュな『ユーノスコスモ』と『アルシオーネSVX』は常に欲しい。

  ネオクラシックの領域に入ってきた両者。タマも少ないので、価格は上昇傾向で、程度の良いのは既に手が出ない。

  ロータリー+ターボのコスモは街乗りでは3㎞/L、3.3L+AWDのSVXも燃費はすこぶる悪い。　SVXは内装が好きではない。

  国産車で欲しいクルマの筆頭であるコスモだが、やはり通勤には向かない。

『プリンス グロリア』　憧れの一台。カッチョ良すぎるぅ^^

『ニッサン グロリア』　これまた程度の良さそうなのが出てる！

『ニッサン セドリック130』　シブい！　本当は、前期型が好きなんだけど、今はマトモな出物が無い。

  コレね。　前期と後期はインパネがぜんぜん違ってて、サイコーだよ前期！

  因みに130は憧れの『ピニンファリーナ』だよ^^

  タテグロはさすがに人気があるから高いよ。　逆に不人気車のセドは安く買えるね。

  この130は『札5』のシングルナンバーだ。　これは『買い』だよ。　お店の人は『シングルナンバーを継承してくれる方に売りたい』と言っているので、住所を移さないと買えない。でも、やる価値は十分にある。

  その他、『ブタケツ ローレル』や『ブタっ鼻 マークII』も魅力的なんだけど、どれもヤン車ちっくに化けてるのが多くて、通勤には向かない。

『セリカ リフトバック』　セリカはダルマも含めて全体的に内装が傷んでるものが多いね。

  カーセンサーで、今買える車両だけピックアップしてみたけど、タテグロはすぐ売れちゃうんだろうな。。。　このへんは、新車選びと違うよね。　早いモン勝ち^^

  あくまでも通勤車だから、しかも事務所近くのの駐車場だし、対外的にもあまり・・・なクルマは持ち込めない。　でも、職場のみんなはボクがScorpionやCBXを持ってる変態だってことも知ってるから、そこそこ変わったの乗ってても驚かないだろうし。

  昭和の高級セダンなら無難かな。　妻に至っては、130セド見て『これ、タクシー？』と言い放つ始末(笑)

  三角窓開けて、クレイジーケンバンドの『葉山ツイスト』でも歌いながら出勤しますかね(笑)

  ♪フェ～ンダーミラーのセドリックで～昭和にワープだ！　い～ねっ！

  外車編に続く・・・