インフラの整ったこの国で、
雷以外ではもはや「珍事」な停電。
ごく限られた範囲。要はウチの周りだけ。
ただてさえ憂鬱な冬の朝、温度計は－5℃。
当然ながらファンヒーターもエアコンも使えない。コタツもね。
保温してあったご飯は冷めちゃうし、レンチンもできない。
布団にくるまって寝てるしかないが、東電の緊急車両もサイレン鳴らして走り回り、広報車も。まだ暗いうちから寝てもいられない。
はぁ～あな朝でした。
そう言えば、あの震災の時も、ウチの一角だけ電気が復旧するのが遅れたんだった。
送電のラインが違うってことなんだろうね。
戦後まもなくの昭和20年代に、県の総合運動公園が造られて、そこから直線で東武西川田駅までの土地は、この周辺では開発・分譲が特に早かったからかなぁ。
昨年導入した新型通勤車輌、
タイヤの空気圧に敏感です。少しでも空気圧が落ちてくると、遅くなるというか重くなる。
ロードレーサーのような細いタイヤに乗るのは初めてなのでわからんけど、こーゆーモンなのかな？
なので、こまめに空気入れてます。前の車両では、2ヵ月に一度くらいだったかな。
あ、そのハナシではなくて、バルブなんだけど、はじめて空気を入れようとした時のこと、
左がフロント、右がリヤ。
なになに？ フロントが仏式でリヤが英式？？ なぜ？？？
カタログには仏式と書いてあったし、そもそも高圧のタイヤに英式はないだろう？！
前の車両は仏式だったので、家のポンプも仏式用。ママチャリ用のポンプはエアゲージが付いてないから面倒いし。
仕方なく近所のホムセンで英式のアダプタを買ってきた。そう、あの洗濯バサミ式のヤツ。
まずフロント入れてー、リヤ入れ・・・
あれ？？ なんだか入らんゾ？？
何度やりなおしても入らんゾ？？
で、虫ゴムをはずしてみようとナットを緩めてみてビックリ！！
なんということでしょう！？
中から仏式バルブが現れました！？
フェイク？ これじゃあ入るはずないよねー。
きっと何か使い方っていうか意味があるんだよね、コレ。。。
知らないということはオソロシー。たかだか空気入れに買い物含めて2時間もかかってしまったジョ。
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