まーいろいろと考えた結果、∧を後継機として迎えることにした。

1979(昭和54)年式。三菱 GALANT ∧ ETERNA  SuperTouring

上の画像はギャランラムダ。でも決めたのは更に希少なラムダエテルナ。

今はなきカープラザ系列で販売されたモデル。

まぁ、いろいろあるけど、出会ってしまったんだから仕方ない^^

とにかくとにかく悩んだ末。

ぷ～様の時は、Coupé407一本で探したから、悩むことなど無かった。欲しかったクルマに乗れる喜びだけを感じながら、市場に出ている個体の中から良いタマを選んだだけのこと。

でも今回は、数ある候補車の中から選んだから、環境が違いすぎ。幸せな時間だったけど、こころ苦しくもあった。

選ぶ要素は多項目なので、一長一短。

例えば決めたラムダだって、全てが〇だったワケではない。

契約書にハンコついて、車庫証明とって、自賠責きって、そんな今でも選ばなかったクルマ達がうしろ髪を引っ張ってくる。坊主だから後ろ髪ないけどね(笑)

もっとも懸念されるのは、用途として必要な能力、グランドツーリング性能だな。

ロングドライブに耐えられるのか、高速巡航能力は期待できないし、

でも、ネガティブ要素はそこだけだから、それを上回る満足感があるってこと^^

日本一周しても絶対すれ違うことはないだろう。旧車のイベントに行ってもカブることもないだろう。ラムダでカブってもエテルナでカブることはないだろう。

そんな選択。

調子を整えてもらうところも多い。納車までに最低2カ月欲しいと言われている。

その間、楽しみに待とう^^